Episodio 1: Tipos de Transporte
00:00:00 - Buenas tardes mi nombre es Joana Ramos, soy estudiante de negocios internacionales en servicio nacional de aprendizaje escena. El objetivo de la creación de este podcast es hablar acerca del transporte internacional ya que creería es el deseo de la mayoría de las empresas nacionales y el objetivo a largo plazo de los nuevos emprendedores. En todos los procesos comerciales internacionales el transporte y la logística tienen una relevancia muy alta para determinada la fijación de los precios, la duración de trayecto entre el país de origen y el de destino, o el impacto que esté causé sobre el medio ambiente.
00:00:36 - Entre otros aspectos, por este motivo, la gestión adecuada de todos los recursos y las personas involucradas en el proceso de transporte internacional de mercancías es esencial para obtener unos mejores resultados financieros, así como una optimización en los tiempos de entrega de producto.
00:00:58 - Recordemos que el transporte internacional está relacionado, valga la redundancia, a transportar productos entre distintos países, esto se da gracias a las relaciones comerciales que existen entre un comprador y un vendedor, llámese a estos mismos países, empresas o simplemente personas particulares. Sin embargo, para esto es necesario cumplir con distintas normas de empaques y embalajes que existen según los distintos mercados internacionales, así como toda aquella documentación requerida por el ente que corresponda, ya sean agentes aduaneros, dián, comercio exterior.
00:01:37 - Es importante definir el medio y modo de transporte que se va a utilizar.
00:01:41 - Recordemos que este puede ser marítimo, terrestre, aéreo o multimódal que se lleva a cabo utilizando dos o más medios.
esto hay que tenerlo en cuenta pues de ahí se puede cotizar los fletes o las tarifas referenciarias para el mercado internacional ya que estas varían según las condiciones y las características de la carga.00:02:03 - Es importante resaltar que hoy día el transporte marítimo es el más usado por cerca del 80% de los comerciantes debido al bajo costo que posee con sus fletes con relación a los otros medios así como tiene mucha mayor capacidad de carga como ya dije pues su costo de transporte es mucho más económico que el transporte aéreo o terrestre el transporte aéreo es el medio de transporte más caro teniendo en cuenta el peso pero su principal ventaja es la rapidez por lo que se trata de una vía ideal para el transporte internacional de mercancías a larga distancia, al igual que la logística es mucho más sencilla que por vía marítima. El transporte terrestre justifica sus costos debido a los consumo de combustible, estado de deterioro de las vías, los peajes y los gastos de rodamiento que tiene. En algunos casos las empresas de transporte aéreo o marítimo hacen con medios de peso, es decir, que entre mayor sea el volumen del envío, menos es el precio del flete que tienen que pagar. Es importante recordar que algunos de los aspectos fundamentales en el transporte internacional de mercancía es de los inconters, que son los términos internacionales de comercio mediante los cuales se regula, quién se encarga de asumir los costos y cuál es la responsabilidad de cada una de las partes durante las diferentes etapas del transporte de mercancía internacional, elegir y definir los incontérdicos de cada operación es fundamental para establecer tanto las condiciones acerca de la distribución de los costos como la transmisión de los riesgos entre el exportador y el importador en una carga, pues al momento hacer un enviura de la carga, teniendo en cuenta que siempre existe un riesgo de daño, de pérdida o de demora de una carga sin importar en medio de transporte que escojamos es necesario que las partes aseguren los embarques contra este tipo de incidentes, es de allí que surgen aquellos llamados seguros de transporte, que no son más que los contratos que se llevan a cabo según el incontérprete que aplica o sea el caso en los cuales se fijan las condiciones de quién asumera los daños o perdidas materiales de la mercancía durante su transporte. Estos seguros aplican por medio de polices ya sea por viajes individuales o viajes globales. Sin embargo, en la mayoría de los inconters no existe obligación alguna de contratar ninguna cobertura sobre la mercancía.
Únicamente en los inconters, CIF que es para transporte marítimo y en el CIP para transporte multimodal se establece la necesidad de contratar por parte de comprador un seguro adicional para la mercancía desde que esta está expuesta en manos de contratista hasta que llega al lugar de destino que ha sido convenido.00:05:04 - El único seguro obligatorio para el transporte internacional de mercancía es la cobertura conocida como CMR que reúne unas condiciones establecidas en la convención de mercancías por carretera. Este tipo de cobertura es obligatoria para el transportista y establece una cantidad fija o sea un monto fijo de 9.5 euros por kilogramos de mercancía dañada o pérdida.
00:05:28 - Sin embargo, este importe no cubre muchas veces el valor real de la mercancía, por lo que el cliente debe buscar un seguro adicional donde pueda contratar una cobertura para el valor real de su mercancía si realmente quiera asegurarlo.
00:05:41 - El transporte internacional de mercancía es un proceso complejo que requiere la ayuda de una empresa especializada o personas especializadas para él con el objetivo de elegir bien los medios de transporte adecuados para cada situación.
los trámites a realizarse en la aduana, los incontent que mejor se ajusten a las diferentes necesidades y productos, entre otros muchos factores como papelerías y demás.00:06:09 - Así como contratar, acompañar de seguros de buena reputación, que sean confiables, que tengan otro tipo de referencias y definir qué tipo de polisas y seguros son los adecuados a nuestro proceso de embarque.
